想入菲菲【藍天。菲行】［採訪旅行］我的冷門足跡

0517 (四) 【行程開始】

今天晚上要飛馬尼拉了，依照計畫，和大家約定下午4點在第二航廈#18櫃台集合。

昨天臨時起意，因為天氣熱的緣故，決定自己提早去機場休息吹冷氣，因此昨晚先把行李準備好，預秤重量，早上再稍為整理一下，吃過午餐準備搭乘13:40發車的公車前往醫院站轉車，正好銜接13:30從總站發車的機場巴士，若機場巴士不誤點的話，抵達醫院站的時間大約是14:15，預計3點以前就可以到達機場。

在醫院站候車時，陸續有幾位拉著行李箱的人走過來，看來白天往返機場的旅客還真不少。

正巧看見從機場回程的機場巴士下交流道，一位小姐見狀忙問：「請問上車投錢就可以嗎？」

問她要去機場的吧？她回「是」，告訴她車上直接投錢就可以，但這班車不能坐，它是機場發車回總站的班車，而且回程車依規定只能下不能上。

一旁幾位乘客也「順便」提了一些問題，一一回答，心中暗自好笑我怎麼好成了旅客服務中心了？

14:10 往機場班車到達，叫妹子先上車投幣找位子坐，我等著把行李交給司機塞進BUS的肚子裡，BUS吃了那麼多笨重的行李想必很有飽足感哦！BUS的肚量還很大，不用擔心會吃到吐。上車後在第二排坐定，以前搭乘宿航都是晚間8點15分的車次，那個時段乘客較少，我們幾乎每次都會包辦第一排座位（司機後排），機場巴士是使用遊覽車車體，司機駕駛座低，乘客座較高，視野非常好，今天去機場的人多，上車只落到第二排座位，那倒也還好。

你累了嗎？車上了國道後發現司機一路不停地打哈欠。

抵達二航廈，從BUS的肚子挖出行李箱，不知道它會不很生氣？吃了一肚子都沒消化又被挖光光。

進入航廈大廳，時間還早，推著行李車搭乘電扶梯直上四樓休息區，說是四樓還不如說是夾層比較符合空間環境，它是三樓報到區的挑高空間多出來的狹小樓層。

可能空間不夠的關係，上四樓沒有電扶梯，推著行李車只能搭電梯，上了四樓本來待在電梯旁的圓型木質座椅區，跟T1簡直沒得比，沒桌子也不方便，索性移到飲食座位區。

15:15 傳訊到群組：「我們在T2-4F，#18櫃台上方，歡迎來坐」。

第二航廈是中正機場第二期工程，老實說，以同屬管制區外的旅客休息設施做比較，二航廈除了比較新以外，wifi 連不上，飲食區入口一座充電站，像極公寓式集中營，誰會放心把3C丟進集中營充電呢？

（圖中下方↓9 間充電小公寓）

我覺得它還遠不如馬尼拉老舊的第四航廈，桃機最令我喜歡的是第一航廈的休息區，一樓報到區也好，三樓出境檢查區也罷，不但空間寬敞，沙發和充電、上網都很方便，甚至還有2台公用電腦供民眾使用，反觀第二期新建的規畫竟不如第一期，實在是越做越回頭，真不敢想像興建中的第三期航廈會淪落到甚麼地步？

不過，二航廈的設施也不是完全這麼不堪，除了嚴重漏水、管制區外設施差勁得很之外，比較高級的設施都在管制區裡面，的確比一航廈強得多了，不少「拿錢寫文章」的部落客介紹航廈管制區裡的設施包括｢沖澡、健身……｣，各個都強調｢免費｣使用，但它們不說出的真相是｢天下沒有白吃的午餐｣，其實多數設施是要自費的，真正免費的代價也是必須符合信用卡要求等級的持用者才能享受的，部落客為了己身利益（稿費／廣告費）隱匿事實的作為令我深感不恥（附帶說明：如果部落格格主有註明接受廠商邀稿、亦或是看到該文是接受安排參訪編寫出來的廣告文，只須要信它3分就夠了，畢竟｢拿人手短，淨說好話｣啊），那種天龍級設施像我們這種｢今天要為明天的飯錢努力打拼｣的人而言，只能眼紅啦～紅眼症。

15:47 廖媽回訊說已經在搭機捷了。

在四樓坐到四點多決定先去辦理報到，等一下人員到齊就比較有空檔幫忙報到托運。

機票資訊告知報到櫃台在#18，長榮地勤見人數眾多（應該是遇到......旅行團了）便讓我們轉到#17，這邊人少，很快就輪到我們。

剛辦好報到及托運，16:25 收到廖媽發訊說已經到3F-#17櫃台，腦袋左轉右轉，眼珠子東轉西轉，可就轉不到廖媽的人影，妹子拍了一張#17櫃台的照片回傳，果然從另一角閃出廖爸、廖媽的身影，趕緊招呼過來重新排隊，輪到辦手續，不是剛剛我們的那個櫃台。

LOLA明鳳還沒到，從臺中開車過來著實令人擔心啊，幸好廖爸一家在辦理報到時，LOLA鳳也到了，明去停車，我跟櫃台男地勤說同行還有3人剛到。

突然間聞到一股異味飄來......男地勤板著臉不理不睬，臭到不行......，怎麼和剛剛我們報到那位的服務態度相差好大啊。

只好摸著鼻子回頭叫LOLA、鳳跟著人群排隊，這時候已經排得很長了。

待廖爸4人完成報到托運，男地勤才開口說另外3人可以過來報到......，突然雲開見青天？突然發現他臉上擠出了些笑容，莫非他已經暗自檢討自己不佳的態度？算了，我也不想跟你計較這些，連忙招呼LOLA鳳把行李移過來，趁地勤在處理報到作業時，幫忙鳳把行李束帶束好，搬上秤重台完成手續，最後去看監視螢幕確認行李一個個過關。

以往從來不和長榮航空打交道的，菲航也是一樣，加上這次在長榮辦理登機報到的經驗，發現長榮航空地勤人員似乎只著重在包裝形象的表現，但實際上服務態度和理念還遠不如曾經破產重整的遠東航空，遠東航空地勤人員從報到櫃台到內候機室的整體表現，並非某個單一個人會關注到細節問題，而是整個團隊皆是如此，說白了，長榮航空的形象，只是商品廣告罷了。

長榮航空總是被認定最具臺灣代表性的航空公司，其實遠東航空才是真正在臺灣起家、最資深的航空公司，差別在於遠東航空只注重｢內在｣的服務，不懂得｢穿著打扮｣罷了。

完成報到、托運手續，再移動到四樓休息，LOLA和廖媽特地準備了點心、水果，隨後去停車的明也報到完畢上來會合。人員全部到齊，再坐了一會兒就去過關，進入內候機室等候登機。

今天庭澔自己過快速通關，去年有過一次經驗，這一次順利多了。離奇的是有些｢人｣過了關，護照卻卡關了，原因是護照放進自動檢驗機，閘門一開，手一鬆直接走人走了，護照還留在原處發呆，也不會喊救命，其中一本還是妹子的，好笑的是她一邊提醒別人，一邊自己忘記拿了，幸好通關時我都會留到最後一個，等大家都過關以後我總共撿到3本護照。

關於遺落護照這部份應該可以改進的，檢驗護照通過之後，必須先取回護照，閘門才會開啟，並且可以設定x秒沒有取出護照便發出警示聲音提醒，這是可以通過光電感測及修改程式完成的。

鳳沒有辦理快速通關，為了收集出入境章所以不申辦，其實移民署有提供快速通關後去服務櫃台補蓋章的服務，申辦好快速通關不用也可以啊，備而不用嘛。

今天登機門在C6，還好不必走很遠，找位置坐下後只剩下我和LOLA，其他人全都逛大街去了。

老妹拍隔壁C7 郵局比較可愛

 進登機室，把手機拿去充電，它已經快餓扁了。

地勤不停在人群中穿梭，看到旅客行李稍大些的或是嬰兒推車一律｢開單沒收｣，旅客這麼多，既然櫃台不管制放走了，怕你收都收不完吧。

20:15 開始登機，20:36 離站，20:48 起飛。

今天航班由北往南方向起飛，原期待飛機離地後直接向左轉，可是事與願違，它居然向右轉出海，我沒坐在窗邊，所以看不出來從哪裡飛越，但可以感覺它一直在連續右轉，意思就是飛機不會一直飛到三芝、石門上空。

查證飛行航跡，班機升空後馬上一個向右大O轉，從竹圍漁港南側朝東北方向進入陸地，飛越林口、樹林、土城、烏來，再飛過宜蘭的冬山，從東澳出海後右轉往南飛行。

平穩飛行之後空服員開始忙碌的服務工作，分發入境卡、送餐，訂機票時我試著訂了一套海鮮餐，當時其他人都沒回應，所以只訂我自己的。空服員先過來確認無誤，餐點很快就送過來了，接著再逐次給未預訂的乘客送餐，所以訂餐的人會先收到餐點。

班機即將降落馬尼拉機場，它先由馬尼拉灣出海後，大左U折返，飛過甲米地由西南往東北向降落，22:49落地，22:59靠站。

入境檢查大廳被塞爆了，看到這種場面心情都不會好，有些移民官囉哩八唆的，慢吞吞檢查，有些速度挺快的，站對邊很快過關，站錯邊只能乾瞪眼。菲律賓各地機場移民檢查仍然採人工查驗，首都的馬尼拉機場也不例外，由於｢人｣的不確定性，移民官可能突發問問題或是心情崩潰發飆，所以我讓大家先準備好簽證和機票夾在護照裡面，一併交給移民官查驗，讓移民官沒有情緒發作的理由，我和妹子先過關，然後在一旁等候協助，待大家都過關以後再一起離開去領取行李。

領了行李過海關，出關入境後分兩批同時進行，妹子先去買SIM 卡，以便和接機的司機聯絡。

我則引導廖媽和明鳳去PNB換匯，今天美元匯率52元，隔壁的RCBC一樣，T1的匯率較差，先換一部份，待明天在市區銀行再換。  

這邊一面換匯，抽空檔再去和妹子討論買SIM卡。

Globe 櫃台說 P100已經沒有了，我把預查的幾個方案給小姐看，也說都沒有，接著強勢推銷P300的通話卡（沒有網路的方案），為了聯絡司機只好勉強接受，本來計畫要買6張卡，當下決定只買一張就好，其它的進市區再處理。

看吧，結果妳的業績損失不是更大嗎？若不是為了聯絡司機我一定掉頭就走。

馬尼拉機場電信櫃台的服務態度一直備受網友爭議，但常見到有PO文稱，雖然在促銷期間預約P100卻被拒絕提供，強勢推銷價格高的方案，有些雖然勉強給了，但不願提供設定服務，服務態度很差。

買好一張SIM卡，也換好了錢，推著行李往外走，妹子打電話聯絡司機，他要我們走到入境區下一層（接送區）會合。司機先和我們見了面後再去把車開過來，行李、人員上車，直奔旅館而去。

請老妹問司機，以後這些天固定司機或會換？司機回說若要固定可以跟公司提出要求。

固定的好處是彼此適應習性，缺點是若遇到不好的司機得要求再換很麻煩。

沿著Roxas往北，行車到Rizal Park 南側的Kalaw右轉，再左轉Taft。我說「真懷疑這樣會比較好走嗎」？坐在副駕的老妹回說，「司機都是看導航」，我們向來習慣走Rizal Park北側，這樣可以省一個轉角的距離。

車行經 City Hall，過了帕西格河，進入中國城。這時候司機開口了，原來司機對Binondo這一區更不熟悉了，雖然使用導航卻完全不知道怎麼走，只好我權充導航，引導他經過Lucky左轉，直走168到底再左轉便可直達旅館門口。

當初訂車時租車公司要求要預付一半費用，因怕第一天菲幣不夠用，所以在預約時把第一天車資全部付清了，下了車把行李帶著便可以走人。

到達Hotel 先讓大伙兒大廳暫時休息，我和妹子陪廖爸廖媽辦理入住手續。

櫃台根據提供的訂單只查到1間3人房（因為網路訂房系統限制，不同房型只能分開下訂，所以4間房有2筆訂單），跟她說背面還有另一筆3間2人房訂單，櫃台翻頁看了看訂單，查了查電腦說，｢很抱歉，你們訂的房型沒有了，這是我們的疏失｣。於是直接辦理升等為商務房（多了一台小冰箱），除了3人房在電梯口外，全部房間都在同一樓層，必須讚許這位櫃台小姐危機處理的應變能力很強。

順便問問旅館早餐可以單獨購買嗎？櫃台笑笑說，早餐一客P280，但不知道你們會不會喜歡，建議先到15樓餐廳看看菜色再決定，如果要吃可以到櫃台買票。

旅館的餐廳原先是在一樓櫃台後方的小房間，不知道甚麼時候改到15樓。趁CR時順便瞄一眼舊餐廳，原來一樓的餐廳改成為海鮮餐廳了。

今晚大家都晚睡，所以預設早餐就近在旅館對面的小M，安頓好行李，提醒大伙兒8點在大廳會合吃早餐，便各自回房休息，臨睡前設定好鬧鐘07:30。

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